Новости игр: новые игры, новинки игр, 2013, 2012, 2011, обзор игр

Новости игр: новинки лучших игр 2013 и 2012, 2011 года. Обзор новых игр. Новые игры.

Обзор GRID

Добавил: admin Сентябрь - 7 - 2014

Иногда создается впечатление, будто каждый пиксель, каждая текстура GRID настроена против игрока. Это сражение. С противниками, с крутым поворотами трассы, с самим собой и своей машиной. Расклад простой: либо улетаешь в кювет, не справившись с управлением, либо побеждаешь в заключительном вираже перед финишем. Сейчас гоночные игры разучились давать игрокам испытания, и именно поэтому каждая победа в GRID воспринимается как настоящий триумф.

Вышедшая в прошлом году GRID 2 пожалуй, очень сильно дернула руль в сторону аркады, и многие поклонники гонок отвернулись от этой по многим параметрам хорошей игры. По Autosport можно заметить, что Codemasters отступила под отзывами ветеранов серии. Из игры было убрано все, что могло вызвать недовольство старых фанатов. Именно такой подход во многом дает положительный результат — по крайней мере, новая игра не загружена несущественными деталями. Расширенной функциональности менеджмента команды в игре больше нет, планировка трасс теперь не меняется по ходу гонки. И даже сюжетное повествование ушло в прошлое — сейчас мы выбираем команду для проведения нового сезона. Держите автоспорт с более увлекательной моделью управления и улучшенным ИИ соперников. Игра говорит: « Давай поскорее начнем гонку!»

Вид из кабины снова в игре — пусть и со старыми текстурами, обильным «блюром», но он есть. В режим Demolition Derby можно играть со старта игры — в GRID 2 эта возможность была доступна только как DLC. Антиблокировочная и противобуксовочная системы, без которых настоящая гоночная игра не может существовать, тоже имеются. В подборе трасс остались только лучшие хиты GRID.

Значительно упростился одиночный режим: сейчас гонки разделены на дисциплины, каждая из которых со своими чемпионатами и сезонами. Есть вариант делать успехи в одной категории, но намного интереснее получать призы в разных дисциплинах — это открывает доступ игроку к многопрофильным сериям Grand Slam, где в каждом заезде меняется тип транспортного средства.

Но самое главное изменение — управление автомобилем. GRID 2 была очень веселой игрой, повороты проходились в заносе и для этого было достаточно слегка отклонить руль в сторону. Однако, техника вернулась к старым стандартам: если хочешь заноса — дергай ручник. Все машины ведут себя по-разному — быстрые болиды кажутся слишком дергающимися, а тяжеловесы с большим трудом проходят повороты. При этом игра не похожа на Gran Turismo и Forza Motorsport — освоиться с управлением тут легко. Намного сложней быть постоянно сконцентрированным во время заезда. Если вы все же устали от длительных и напряженных гонок, концентрация уже не та и хочется небольшой разрядки, то вы можете драться на компьютере. Для фанатов файтингов и тех, кто не видит свободное времяпровождение без виртуальных битв и сражений, будет полезен playshake.ru

Игра Autosport хоть и пытается быть похожим на симулятор, разработчики расставляют приоритеты гуманно. Гораздо важнее сделать не так, как в реальной жизни, а так, чтобы игроки были увлечены процессом.

Добавить комментарий

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить свой комментарий.